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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2008年修改通报

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2016

《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2016是在《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2006基础上的修改版，主要修订内容如下：（1）纳入IMO MSC.370（93）修订的IMO IGC新规则（包括2015年11月的勘误“MSC 93/22/Add.1/Corr.3，5 November 2015”）；（2）纳入IACS UR Z1 Rev.5，修订的船级年度和中间检验内容；（3）新增A型、B型棱形独立舱液化气体船和C型独立液货罐液化气体船的补充规定，包括船体...

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2016第1次变更通告

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2016年第2次变更通告

根据我社对IACS决议转化评审决定，将新修订的IACS UR W1 (Rev.3，Aug 2016)的内容纳入本次变更通告。 IACS UR W1本次修改主要为与新修订的IGC规则MSC.370(93)相协调，而本规范在新修订的IGC规则生效后，已对规范2015版进行了纳入更改，故本次主要变更内容如下： IACS UR W1新增次屏壁焊接工艺试验要求，新增使用在液货舱和工艺管系上铸件和锻件的要求，新增板厚大于40mm的夏比V型缺口冲击试验取样要求，删除了落锤试验可替代...

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2018

基于我社研究成果，以及IMO、IACS相关决议，我社编制形成了《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（2018），主要的新增内容如下： a) 纳入最新科研成果——适用于双体和三体罐的超大型液化气运输船C型独立液货罐强度有关规范技术要求，如双体和三体罐的液货内部静-动压力载荷体系（双体罐和三体罐液货加速度椭球/椭圆计算方法和直接计算设计载荷工况）、罐体及其加强环和支撑构件尺寸要求、基于ASME标准和IGC Code的直接强度分析强度衡准、基于块单元-应力线性化的精细有限...

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2018年第1次变更通告（2018年12月版）

根据IACS新发布的REC152及规范使用的反馈意见，形成了《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2018年第1次变更通告（2018年12月版）。变更通告的主要修订内容如下：《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2018年第1次变更通告（RCN No.1, December 2018）将于2019年1月1日生效。附件为该规范的参考内容，最终版本以我社正式出版物为准。 ...

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2020修改通报

根据液化气体运输船科研项目成果、各有关单位意见反馈和相关IMO/IACS决议文件转化等技术要求，我社制定了《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2020修改通报，现予以发布。《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2020修改通报，依据对A型独立液货舱型液化气体船的描述性规范要求研究成果，适应大型化趋势，增补完善了诸多技术细节；依据C型独立液货舱型液化气体船船底板架研究成果，填补了纵骨架式单层底要求的技术空缺；结合内外部意见反馈，完善了C型独立液货舱的直接计算和疲劳强度评估要求；并纳入IMO/I...

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中国船级社CCS：《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2020第1次变更通告

本次变更通告将新修订的IACS UR G3(Rev.7 Dec 2019)内容纳入本规范，修订为增加CCS 5.12.1关于双层管外壁材料的补充要求，删除5.13试验部分的CCS 5.13.1.a（1）、CCS 5.13.1.c。本变更通告自2020年6月19日生效。附件为该规范的参考内容，最终版本以我社正式出版物为准。...

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2020第2次变更通报

本次变更通告的主要修改内容涉及：纳入IACS UR Z1(Rev.8,July 2020)的修订，增加年度检验中确认压力释放阀（PRV）型式认可要求和删除中间检验中化学干粉灭火系统分配管路畅通试验要求。...

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2021修改通报

根据液化气体运输船科研项目成果和实船计算验证、各有关单位意见反馈和相关IMO/IACS决议文件转化等技术要求，我社制定了《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2021修改通报，其主要修订内容如下： 1）进一步完善了A/B型现有直接计算规范要求; 2）补充完善了C型独立罐鞍座层压木接触计算的相关技术要求; 3）完善疲劳强度评估部位,对关键校核区域进行了修订； 4）纳入了IMO/IACS最新技术决议； 5）一些文字和图表的编辑等勘误。除特别标注外，《散装运输液化气体船舶...

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2021年第1次变更通告

本次变更通告主要修改内容为：根据我社对IACS决议转化评审决定，将UI GC 32(New, Feb., 2021)关于气体燃料管系外层管、UI GC 33(New, Feb., 2021)关于货物取样、UI GC 34(New, Feb., 2021)关于货物滤器、UI GC 35(New, Feb., 2021)关于当液位报警越控，禁止货泵作业以及总管ESD阀的开启操作、UI GC 36(New, Feb., 2021)关于氮气发生器室区域的缺氧监控设备、UI GC 37(New, Feb...

2024-01-20 25 694.52KB 9页
中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2022修改通报

根据液化气体运输船科研项目成果、各有关单位意见反馈和相关IMO/IACS决议文件转化要求，我社制定了《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2022修改通报，现予以发布。《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2022修改通报，基于B型舱基于断裂力学的疲劳裂纹扩展评估和泄漏分析研究成果，对第2篇附录3第4节进行整节替换，新增B型舱疲劳裂纹扩展分析流程、应力强度因子、结构失效评估衡准、泄漏量计算等关键技术要求。全面修订液化气体船年度检验、中间检验技术要求。依据IMO/IACS最新技术决议转化要求，补...

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2022

《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》以国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）以MSC.370(93)决议通过的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》（简称《IGC规则》）及其修正案的技术要求为基础，为申请加入CCS船级的液化气体运输船满足入级条件而制定，适用于《IGC规则》定义的所有散装运输液化气体船舶（海船）。本规范由3篇组成，第1篇为“总则”，主要描述本规范与《IGC规则》、CCS《钢质海船入级规范》、CCS《材料与焊接规范》之间的关系，及其它一般规定；第2篇...

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中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2022年第1次变更通告

碳捕集、利用和封存技术（CCUS）能够大幅减少二氧化碳排入大气，因此二氧化碳运输船也成为业内关注的热门船型。中国船级社基于《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》，制定了“专门散装运输液化二氧化碳船舶的适用要求”，纳入我社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》第2篇附录4，形成了《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2022年第1次变更通告。本次规范变更主要修改内容如下：（1）第1篇第A1章增加散装运输液化二氧化碳船舶的规范适用章节为规范第2篇附录 4；（2）第2篇第A2章第2节增加了液化二...

2024-01-20 26 444.04KB 15页
中国船级社CCS：散装运输液化气体船舶构造与设备规范2023年第1次变更通告

根据我社IMO海安会决议和IACS要求的转化要求，发布《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2023年第1次变更通告。本次变更通告纳入了IMO MSC.492(104)决议、MSC.523(106)决议、MSC.1/Circ.1315/Rev.1通函，和IACS UR G5统一要求、UI GC 38统一解释的内容。主要修订为： 1、修订第3篇第2章2.7.1.1条，依据MSC.492(104)决议，协调与SOLAS公约关于水密门的技术要求，增加两种型式的铰链水密门在破损稳性最终阶段可位于最终水线...

2024-01-20 124 762.36KB 8页
中国船级社CCS：锂电池冷藏集装箱检验指南2022

随着锂电池在新能源领域的推广，以锂电池作为动力应用的冷藏集装箱逐渐开始在公路和铁路上试点应用。为更好地满足行业对锂电池冷藏集装箱的发展需求，中国船级社制定了《锂电池冷藏集装箱检验指南》。《锂电池冷藏集装箱检验指南》围绕锂电池的工作特性和安全保护措施，系统性地对锂电池系统、电池管理系统、通风系统、消防系统等提出了安全技术要求。《锂电池冷藏集装箱检验指南》2022于2022年4月1日起生效。附件为该指南的参考内容，最终版本以我社正式出版物为准。...

2024-01-20 41 891.15KB 15页
中国船级社CCS：船舶智能机舱检验指南2017

《船舶智能机舱检验指南》(2017)旨在为指导船舶机舱设备状态监测与健康评估、辅助决策与视情维护等技术与产品的发展、推广与应用而编制，作为我社《智能船舶规范》第4章智能机舱内容的补充和细化。《船舶智能机舱检验指南》(2017)共包括前言、九章内容和一个附录。前言介绍了船舶智能机舱的背景和意义；第一章规定了目的及适用范围等；第二章介绍了监测与测量技术要求；第三章规定了机械状态监测与健康评估系统要求；第四章规定了辅助决策系统要求；第五章规定了视情维护系统与体系要求；第...

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中国船级社CCS：船舶智能能效管理检验指南2018

为指导船舶智能能效管理等技术与产品的发展、推广与应用，我社编制了《船舶智能能效管理检验指南》2018，作为《智能船舶规范》第5章智能能效管理的内容作的补充说明。《船舶智能能效管理检验指南》2018包括8章内容，规定了船舶能效在线监控i-Ship(E)、航速优化i-Ship(Es)和基于纵倾优化的最佳配载i-Ship(Et)附加标志的审图、产品、建造、营运检验要求及检验方法，为验船师、船舶设计单位、制造厂、服务供应商和船东等提供船舶智能能效管理指导性文件。 ...

2024-01-20 38 484.35KB 28页
中国船级社CCS：船舶智能机舱检验指南2022

为持续改善智能船舶规范标准的先进性、准确性、可操作性，中国船级社开展了智能船舶新技术及规范标准研究。在充分考虑智能机舱技术应用需求、业界反馈、智能船舶审图经验的基础上，并结合CCS最新研究成果，完成了《船舶智能机舱检验指南》2022修订版的编制。本次修订主要包括如下内容：（1）补充船上初次检验时，智能机舱系统功能有效性验证试验项目表；（2）删除指南第9章，供方认可要求直接引用CCS《供方认可及人员资格管理指南》；（3）附录1 状态监测项目表中，补充电力推进系统、为推进服务的重要辅助系统、气...

2024-01-20 69 2.37MB 55页
中国船级社CCS：船舶智能能效管理检验指南2022

为持续改善智能船舶规范标准的先进性、准确性、可操作性，中国船级社开展了智能船舶新技术及规范标准研究。在充分考虑智能能效管理技术应用、IMO能效新要求实施需求、业界反馈、智能船舶审图经验的基础上，并结合CCS最新研究成果，完成了《船舶智能能效管理检验指南》2022修订版的编制。本次修订主要包括如下内容：（1）补充船舶营运碳强度指标CII计算、评估分级、辅助决策等要求，以适应IMO营运船舶能效新要求的实施；（2）新增附录4，补充规定气体燃料发动机、锅炉及相关系统的监测参数要求；（3）新增附录5...

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