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中国船级社CCS：船舶重大改装实施指南2016

本指南主要根据IMO/IACS新要求以及现行指南使用反馈需求进行修改，主要包括如下方面： 1、根据MSC-MEPC.2/Circ.10及IACS UISC226 (Rev.1 Dec 2012)等，修改和完善现行指南相关要求； 2、根据2008年以后生效的MARPOL Annex VI相关要求对现行指南进行修订； 3、研究分析以往指南实施的反馈意见，修改和完善现行指南。...

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中国船级社CCS：纤维增强塑料船检验指南2016

《纤维增强塑料船检验指南》中根据纤维增强塑料具有“老化”的特性，开展纤维增强塑料船检验技术标准的研究，并制定符合纤维增强塑料船的检验方法、检验周期和寿命年限，为完善相关规范、法规提供技术依据。并在广泛征求、收集和听取行业各用户意见的基础上，主要编写内容如下：第 1 章：明确指南的目的、适用范围，并明确了航行水域。第 2 章：明确船舶建造检验过程中主要检查内容和成型后检查的主要内容及相关要求；第 3 章：明确营运检验中的检验种类、规...

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中国船级社CCS：船舶及产品噪声控制与检测指南2013

为配合IMO《船上噪声等级规则》的实施，我社编制并发布了《船用产品噪声检测指南》、《船舶噪声检测指南》与《船上噪声控制指南》。为便于客户使用，我社将三本指南的内容进行整合，编制成CCS《船舶及产品噪声控制与检测指南》，该指南将替代上述三本指南。合并后的该指南将原来的三本指南作为新指南的第二、三、四篇，并增加第一篇通则。通则中将船舶噪声控制及检测流程中的一般规定及检验发证要求进行了归纳，各篇中的内容仅根据通则中的表述进行相应编辑性调整，技术要求保持不变。...

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中国船级社CCS：船舶及产品噪声控制与检测指南勘误

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中国船级社CCS：液化天然气运输船兼作浮式储存装置实施指南2016

根据市场对LNG运输船兼作浮式储存装置（FSU）的需求，中国船级社面向全球推出首部《液化天然气运输船兼作浮式储存装置实施指南》（2016）（以下简称LNG-FSU指南）。 LNG-FSU指南主要包括附加标志授予、适应性条件评估、连接系统、通讯系统、应急系统、系泊系统、兼容性评估、货物安全操作及风险评估等方面的技术要求。 LNG-FSU指南从技术要求的安全可靠性、可实现性、可操作性的角度出发，基于中国自主设计建造的首艘LNG运输船“海洋石油301”在印尼...

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中国船级社CCS：船舶有害物质清单编制及检验指南2016

相对于2014版指南，《船舶有害物质清单编制及检验指南》（2016）主要修订内容为： 1) 新增“免除”、“固定的”和“松散安装的设备”定义； 2) 新增松散安装的设备、含铅酸或其它有害物质的固定安装电池、含潜在超阈值的有害物质的类似材料或项目如何在有害物质清单列出的说明； 3) 进一步细化和明确在有害物质清单中免除列出的有害物质范围； 4) 新增了石棉、多氯联苯和多氯化联萘的阈值，修订了多溴化联（二）苯的阈值； ...

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中国船级社CCS：船舶有害物质清单编制及检验指南变更通告2020年第1次

根据业界反馈，我社对《船舶有害物质清单编制及检验指南》中授予“绿色护照附加标志”的取样要求及附加标志的形式进行了修订，形成了《船舶有害物质清单编制及检验指南》2020年第1次变更通告。本次修订主要内容包括：1. 修改了GPR和GPR（EU）授予条件，删除100个点的强制取样检测要求，与香港公约及其导则或欧盟1257/2013号法规对有害物质清单（IHM）的验证要求基本保持一致。2. 考虑到部分船东有抽样检测需求，对采取额外100个点取样检测（对于能提供我社认可机构出具的检测报告的可计入总数）作为...

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中国船级社CCS：邮轮规范2017

《邮轮规范》（2017）是基于中国船级社近年来对大型客船、中型豪华游船的科技研究成果，同时围绕邮轮的功能需求，识别出邮轮的技术要点和难点，并在充分考虑现阶段业界对邮轮的技术诉求后编制而成。邮轮规范主要内容包括： 1. 邮轮规范的适用性； 2. Cruise、CEDI（Ox，Cx，Fx）、HEDI（x）附加标志的授予方式； 3. Cruise附加标志要求，包括船体结构、消防、及其他要求； 4. CEDI（Ox，Cx，Fx）附加...

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中国船级社CCS：邮轮空调系统检验指南2017

《邮轮空调系统检验指南》（2017）旨在配合《邮轮规范》（2017）中对舱室气候控制的不同要求，为邮轮空调系统的检验提供依据，适用于申请CEDI(Cx)附加标志的邮轮上要求进行室内气候控制的舱室的集中式空气调节系统。该指南主要以《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》、ISO舱室空调和通风、国内外有关船舶空调系统相关规范和标准为基础，结合目前实际邮轮和大型客船/客滚船上舱室空调系统的实际使用情况，分析研究了目前邮轮空调系统的主要类型、制冷/热源、空气调节方式、系统分区...

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中国船级社CCS：船舶水下辐射噪声指南2018

近年来，随着配备有水声设备的船舶以及要求降低水下辐射噪声对环境影响船舶的出现，业界对于船舶水下辐射噪声技术标准的需求越来越迫切。为了满足业界需求并提升我国船舶设计、建造领域的水下辐射噪声控制水平，CCS在《船舶水下辐射噪声检测指南》（2016）基础上，对水下辐射噪声的技术要求与测量程序做了进一步的研究，结合我国造船实际制定了《船舶水下辐射噪声指南》2018，并以此为基础为业界提供船舶入级服务。《船舶水下辐射噪声指南》2018规定了船舶水下辐射噪声的入级要求以及进行测量的程序，可为船东的设计...

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中国船级社CCS：船用厚板焊接接头衍射时差技术（TOFD）及相控阵超声（PAUT）联合检测技术指南2017Rev.1

《船用厚板焊接接头衍射时差技术（TOFD）及相控阵超声（PAUT）联合检测技术指南》（2017）Rev.1是在《船用厚板焊接接头衍射时差技术（TOFD）及相控阵超声（PAUT）联合检测技术指南》2017的基础上，对中厚板等焊缝使用TOFD/PAUT联合无损检测超过一定比例时，授予附加标志的技术要求进行了修订。《船用厚板焊接接头衍射时差技术（TOFD）及相控阵超声（PAUT）联合检测技术指南》（2017）Rev.1 于2017年7月1日起生效。...

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中国船级社CCS：衍射时差法(TOFD)和相控阵超声检测(PAUT)技术应用指南2017Rev.1

《衍射时差法(TOFD)和相控阵超声检测(PAUT)技术应用指南》（2017）Rev.1是在《衍射时差法(TOFD)和相控阵超声检测(PAUT)技术应用指南》2017的基础上，对中厚板等焊缝分别使用TOFD、PAUT无损检测超过一定比例时，授予附加标志的技术要求进行了修订。《衍射时差法(TOFD)和相控阵超声检测(PAUT)技术应用指南》（2017）Rev.1 于2017年7月1日起生效。...

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中国船级社CCS：衍射时差法(TOFD)和相控阵超声检测(PAUT)技术应用指南2018

《衍射时差法(TOFD)和相控阵超声检测(PAUT) 技术应用指南》2018在2017版指南的基础上，对下述内容进行了修订： 1、根据最新版ISO 19285《焊缝无损检测-相控阵超声检测-验收等级》，修订相控阵超声检测验收方式、缺陷评定和验收标准。 2、修订TOFD对接焊缝检测、PAUT对接焊缝检测、PAUT角焊缝检测附加标志。修改后的指南涵盖三章内容，包括单独使用TOFD或PAUT检测技术的设备、工艺、数据采集、判读、缺陷评定、报告...

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中国船级社CCS：船用厚板焊接接头衍射时差技术（TOFD）及相控阵超声（PAUT）联合检测技术指南2018

根据对超大型集装箱船和超大型矿砂船等实船TOFD/PAUT联合检测的数据验证，对《船用厚板焊接接头衍射时差（TOFD）及相控阵超声（PAUT）联合检测技术指南》2017进行了修订，主要修订内容如下： 1、根据最新版ISO 19285《焊缝无损检测-相控阵超声检测-验收等级》，修订相控阵超声检测验收方式、缺陷评定和验收标准。 2、根据反馈，删除原TOFD/PAUT附加标志，单独授予TOFD对接焊缝检测附加标志、PAUT对接焊缝检测附加标志。《船用厚板焊接接头衍射时差（TOFD）及相控阵超声（PA...

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中国船级社CCS：固定锚地储油船检验指南2017

根据营运油轮（VLCC等）用作储油轮的应用特点，经研究我社编制了《固定锚地储油船检验指南》，制定了相关技术规定和检验要求。主要内容为：第1章：明确指南的适用范围、附加标志、图纸资料要求、法定要求说明。第2章：明确检验和发证要求，可根据储油船当前状况和上次检验状况，可以特别考虑船东申请用水下检验替代坞检的申请。第3章：船体、舾装、轮机、电气等船级方面的技术要求，船对船过驳方面的要求。该指南为双壳油船搁置为固定锚地浮式储油船功能提供入级检验指导，为船东、船厂、设计单位及相关方提供实施标准。...

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中国船级社CCS：固定锚地储油船指南2022

《固定锚地储油船指南》2022顺应持续上升的海上储油需求，围绕固定锚地储油船的典型营运环境和作业模式制定。指南对将双壳油船作为固定锚地储油船的入级检验提供指导，以便为船东、船厂、设计单位及相关方提供实施标准，适用于：（1）不从事不同港口/地点间货油运输的双壳油船；（2）停泊于沿岸国主管机关指定的遮蔽水域，或停泊于在恶劣天气条件下能实现快速撤离的锚地。本指南由3章组成。第1章为“通则”，主要描述指南适用范围、固定锚地储油船的船级符号和附加标志、送审图纸资料和需符合的法定要求。第2章为“检验...

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中国船级社CCS：水运企业船舶碳排放核查技术规范2017

《水运企业船舶碳排放核查技术规范》2017用于本社对水运企业船舶的碳排放进行外部核查的指导性文件。《水运企业船舶碳排放核查技术规范》2017共包含六部分内容，明确了碳核查活动适用范围、监测计划的提交审批、碳核查开展过程中策划、实施、核查报告编写和评审，以及符合证明等工作内容及流程；对碳排放核查过程中边界选取、抽样计划、风险评估、活动数据采集、处理、碳排放量化、报告等核查技术要点的潜在风险进行了控制，以确保经核查后的排放数据是真实性和准确性。《水运企业船舶碳排放核查技术规范》2017于201...

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中国船级社CCS：直翼舵桨装置技术指南2017

直翼全向推进器是一种新型的船舶推进装置，具有舵桨合一的功能，其操纵性能优良、推进效率较高、节能效果显著、适应于不同工况，并可在浅水中使用。CCS针对这一新型推进器开展研究，编制了《直翼舵桨装置技术指南》。《直翼舵桨装置技术指南》适用于船舶主推进或侧推用的直翼舵桨装置的审图和检验。本指南共分为7章，除第1章一般规定外，2~7章还包括了装置的桨叶、桨叶旋转机构、转向系统、直翼侧推装置、振动校核和产品检验的内容，可以作为产品厂家、设计公司、审图及产品及现场检验人员的设计和...

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中国船级社CCS：低温管路应力分析指南2017

本指南基于相关船舶的操作经验（如3型C型独立液舱LNG运输船、1型C型独立液舱LNG运输船、1型薄膜型液舱LNG运输船），对载荷作出了具体定义和要求，确定了几种基本工况及相应的载荷加载，其中计算方法和评判衡准主要基于美国标准ASME压力管道规范B31.3《工艺管道》。本指南作为《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》、《液化天然气燃料加注船舶规范》、《天然气燃料动力船舶规范》及《液化天然气燃料加注趸船规范》等规范的补充，为低温管路完整应力分析报告及的管路布置图的审核提供依据。 ...

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中国船级社CCS：原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南2017

《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》(2017) 是在2015版指南作的修订，主要包括如下内容：对耐蚀钢耐蚀性试验的影响因素进行了进一步限制，如对试验过程中的温度允许偏差更加严格；对pH值测量规定温度补偿要求；对试样称重要求提高到0.1mg等。对耐蚀钢耐蚀性试验的一些条款进一步明确，如试验容器直径大于390mm时需要对建立腐蚀环境的初始条件重新评估；要求试样表面具有相似的可以测量的粗糙度；明确试样非试验面的涂料应为对试验结果无影响的涂料；增加了耐蚀钢应用的限...

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