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道路桥梁

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地下连续墙施工讲解(PPT共71页)

地下连续墙施工地下连续墙即在地面以下用于支承建筑物荷载、截水防渗或挡土支护而构筑的连续墙体。定义：利用各种挖槽机械，借助于泥浆的护壁作用，在地下挖出窄而深的沟槽，并在其内浇注适当的材料而形成一道具有防渗（水）、挡土和承重功能的连续的地下墙体。······一、地连墙概述二、地连墙施工工艺流程三、地连墙施工步骤四、关键点控制及针对性的预防措施五、质量技术措施六、施工过程中注意事项······共71页导...

2023-04-19 47 27.88MB 71页
地铁车站分类介绍总结

单线站点站内功能分区：单线站点站内功能分区较为简单，公共区域包含付费区和非付费区两部分付费区为站厅内部通过栏杆和验票机划分出的区域，常位于站厅中央呈岛式布置方式或居于站厅一侧非付费区为站厅出去付费区的部分，包含站厅及通往对外个出入口的通道······1、典型地下车站2、地面车站3、高架车站······共25页侧式站台剖面图双线地下与地上组合型...

2023-04-19 241 3.98MB 25页
地铁车站基坑支护工程施工介绍(64页）

土方开挖过程中,土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳),土体就会塌方,这不仅会造成人身安全事故、影响工期,有时还会危及附近的建(构)筑物。造成边坡失稳的原因⑴边坡过陡；⑵雨水、地下水渗入基坑;⑶基坑上口边缘堆载过大;⑷土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖；开槽支撑、先撑后挖”的原则。······1.边坡稳定2.基坑支护3.施工排水······共64页连续...

2023-04-19 56 9.33MB 64页
地铁车站模板工程施工技术介绍

模板是使砼构件按几何尺寸成型的模型板，施工中要求能保证结构和构件的形状、位置、尺寸的准确；具有足够的强度、刚度和稳定性；装拆方便能多次周转使用；接缝严密不漏浆。模板工程对施工成本的影响显著。一般工业与民用建筑中，平均1m3砼需用模板7.4m2，模板费用约占砼工程费用的34%。在砼结构施工中选用合理的模板形式、模板结构及施工方法，对加速砼工程施工和降低造价有显著效果。······1 模板的种类2 现...

2023-04-19 64 7.97MB 61页
地铁车站钢筋工程施工介绍

主要有冷轧带肋钢筋、冷轧扭钢筋，其使用应符合《冷轧带肋钢筋砼结构技术规程》和《冷轧扭钢筋砼构件技术规程》。冷加工钢筋可提高强度、节约钢材。冷拉钢筋和冷拔低碳钢丝已被建设部列为限制使用技术而淘汰。冷拔低碳钢丝从2005年1月1日起不得作为结构受力钢筋使用。······1 钢筋的种类及验收2 钢筋的配料及加工3 钢筋的连接方法4 钢筋的绑扎与安装······共67页冷轧带肋钢筋钢筋的出厂标牌钢筋挂牌...

2023-04-19 78 6.55MB 67页
地铁车站混凝土制备及运输施工介绍

水泥的品种和成分不同，其凝结时间、早期强度、水化热和吸水性等性能也不相同，应按适用范围选用。在普通气候环境或干燥环境下的砼、严寒地区的露天砼应优先选用普通硅酸盐水泥；高强砼(大于C40)、要求快硬的砼、有耐磨要求的砼应优先选用硅酸盐水泥；高温环境或水下砼应优先选用矿渣硅酸盐水泥；厚大体积的砼应优先选用粉煤灰硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥；有抗渗要求的砼应优先选用普通硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥；有耐...

2023-04-19 56 6.37MB 51页
地铁车站砼成型与养护施工介绍

⑴ 检查模板的标高、位置及严密性，支架的强度、刚度、稳定性，清理模板内垃圾、泥土、积水和钢筋上的油污，高温天气模板宜浇水湿润；⑵ 做好钢筋及预留预埋管线的验收和钢筋保护层检查，做好钢筋工程隐蔽记录；⑶ 准备和检查材料、机具等;⑷ 做好施工组织和技术、安全交底工作。······1 混凝土成型2 混凝土养护3 混凝土质量检查······共51页砼浇筑全景图溜槽下料地下室后浇带的留设...

2023-04-19 57 6.39MB 51页
地铁车站预应力混凝土施工介绍

普通钢筋砼构件的抗拉极限应变只有0.1--0.15×10-3。构件砼受拉开裂时，受拉钢筋的应力仅达1/4--1/3，钢筋的抗拉强度未能充分发挥。预应力砼是在构件承受外荷载前，预先在构件的受拉区对砼施加预压应力。使用阶段的构件在外荷载作用下产生拉应力时，先要抵消预压应力，这就推迟了砼裂缝的出现并限制了裂缝的开展，从而提高构件的抗裂度和刚度。······1 概述2 预应力钢筋3 预应力锚固体系4 张拉...

2023-04-19 85 8.77MB 90页
地铁车站钢结构工程施工简介(74页)

用作钢结构的钢材有钢板、钢带、型钢、钢管和钢铸件等。钢结构构件制作一般在工厂进行，包括放样、号料、切割下料、边缘加工、弯卷成型、折边、矫正和防腐与涂饰等工艺过程。根据产品施工详图或零、部件图样要求的形状和尺寸，按1:1的比例把产品或零、部件的实体画在放样台或平板上，求取实长并制成样板的过程。······1 构件制作2 拼装与连接3 钢结构安装4 大跨度钢结构的安装······共74页钢带H型钢轻钢...

2023-04-19 91 11.45MB 74页
地铁车站临时支撑工程之脚手架

脚手架是为了便于施工活动和安全操作的一种临时设施。脚手架的种类很多，常用的有扣件式钢管脚手架、碗扣式脚手架和门式脚手架三大类。按脚手架搭设的方法又可分为落地式脚手架、悬挑式脚手架、吊式脚手架和升降式脚手架等。······1 扣件式脚手架 2 碗扣式脚手架3 门式脚手架 4 升降式脚手架······共38页扣件式钢管脚手架扣件式钢管脚手架单排架...

2023-04-19 51 5.56MB 38页
地铁车站临时支撑工程之模板支撑的设计

脚手架和模架倒塌的主要原因是支撑失稳，连接强度不够，由于许多施工企业在模板工程施工前，没有进行模板设计和刚度验算，只靠经验来进行支撑系统布置，使支撑系统的刚度和稳定性考虑不足。······1. 脚手架设计计算2.模板支撑架设计计算······共90页脚手架整体弯曲小横杆的计算连墙件连接强度的计算...

2023-04-19 56 3.4MB 90页
地铁车站临时支撑工程之起重安装机械

桅杆式起重机制作简单、装拆方便，起重量较大（可达100t以上），能用于其它起重机械不能安装的一些特殊、大型构件或设备。缺点是：起重半径小、移动困难，需拉设较多的缆风绳。常用的桅杆式起重机有：独脚扒(把)杆、人字扒(把)杆、悬臂扒(把)杆和牵缆式扒(把)杆。······1 起重安装机械2 索具设备······共52页钢管独脚扒杆吊装滑行法竖立独脚扒杆独脚扒杆的移动...

2023-04-19 66 4.93MB 52页
地铁车站临时支撑工程之施工升降机

施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送人员和物料的机械。传动装置驱动齿轮，迫使吊笼沿导轨架上的齿条上下运动；导轨架多为单根，由标准节拼接组成。截面形式可分为矩形和三角形两种。导轨架多由附墙架与建筑物相连，刚性较好，导轨架加节接高多由自身辅助系统完成。······1 施工升降机概述2 施工升降机结构3 施工升降机机构和控制4 施工升降机安全装置5 施工...

2023-04-19 75 3.14MB 39页
地铁车站临时支撑工程之施工场地设计

按照施工部署、施工方案和施工总进度计划，将各项生产、生活设施在现场平面上进行规划和布置。实践证明，科学合理的施工平面图设计，对于提高施工生产效率，降低工程建设成本，保证工程质量和施工安全等方面起着十分关键的作用。根据施工对象不同、范围的大小，施工平面图可分为:施工总平面图、单位工程施工平面图······1. 概述2. 施工总平面图设计3. 单位工程施工平面图设计4.大型临时设施的计算和布置5. 施...

2023-04-19 77 1.3MB 35页
京沪大定坊特大桥工程小结

京沪高铁大定坊特大桥中心里程DK1013+841.385，全长1555.66m,设计里程为DK1013+063.55~DK1014+619.21。其中钻孔桩426根，均为摩擦桩，钻孔桩深度13～29m，桩径均为1.0 m、1.25m、1.5m；承台47个；墩台47个，为双线双柱墩和双线圆端型桥墩，桥墩高度4.50～13.00m；桥跨布置为(6-32m+1-24m) 箱梁+(46+64+64...

2023-04-19 45 4.12MB 45页
城市轨道交通车辆电器绪论和用电安全

城市轨道交通是指在城市公共客运交通系统中以电能为动力、具有固定轨道线路、配备运输车辆及服务设施的快速大运量公共交通设施和方式。1．运量大2．准时3．快捷4．舒适5．安全6．占地少，不破坏地面景观7．低污染8．投资大，技术复杂，建设周期长······一、城市轨道交通概述二、电器的定义三、牵引电器及分类四、城轨电器的工作条件及基本要求五、发展概况及趋势······共39页电力系统的构成触电方式保护接零...

2023-04-19 106 2.24MB 39页
第6章城市轨道交通服务质量控制

城市轨道交通服务质量控制是运输企业为了把服务质量各项指标控制在乘客可接受的范围之内，使服务系统处于稳定、良好的循环状态而采取的一切技术和管理活动。服务质量控制的范围涉及城市轨道交通服务形成的各个环节，是服务质量管理的核心和关键。容忍区域是指乘客在消费服务过程中所能接受和认可的期望质量范围，即乘客对于城市轨道交通服务产品质量的期望，存在一个理想的标准和一个可接受的标准，从而将乘客的服务期望划分为两个...

2023-04-19 74 2.63MB 43页
第5章城市轨道交通服务质量测评

政府测评，主要针对城市轨道交通企业的管理及运营，侧重于企业所提供的服务水平，并对企业的等级进行划分；社会测评，主要侧重企业所树立的社会形象和整体服务水平的辨识及评估，测评主体包括各类社会大众，如乘客、社会媒体、行业管理机构等；企业测评，主要是通过员工调查评价企业的内部服务质量，显示内部规章制度对服务质量的控制能力；乘客测评，是乘客根据实际的交通服务消费体验对城市轨道交通服务质量进行综合评价，最具影...

2023-04-19 102 4.38MB 42页
第4章城市轨道交通服务质量标准

标准是在一定的范围内为获得最佳秩序，以科学、技术、经验的综合成果为基础，对活动和结果规定共同的和重复使用的规则、指导原则或特性的文件。城市轨道交通服务质量标准，即在为乘客提供服务的范围内，对服务的质量明确提出应该达到的，并能够检验的和可重复使用的规则、指导性文件，是运输企业在为乘客提供服务时的准则和依据。······第一节城市轨道交通服务质量标准概述第二节城市轨道交通服务质量标准的制定第三节...

2023-04-19 182 2.12MB 22页
第3章城市轨道交通服务设计

城市轨道交通服务设计是在以市场需求为导向，以企业服务理念和运营目标为指导的前提下，对服务运营管理做出的规划和设计，其核心是完整的服务包与服务传递系统的设计。（1）从服务的生产过程特点看，应该着重强调前台服务的标准化与流程化，提高前台服务人员的服务理念。（2）从提供服务的需求与供给看，要依据客流需求特点，充分考虑客流高峰时期的服务需求量及服务设备利用率，在一定程度上达到供需的平衡。······第一节...

2023-04-19 106 11.17MB 55页

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