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结构设计

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钢管混凝土边框带斜筋柱式配筋剪力墙地震

钢管混凝土边框带斜筋柱式配筋剪力墙地震损伤试验研究摘要：为研究钢管混凝土边框带斜筋柱式配筋剪力墙的地震损伤规律,设计、制作了4片不同构造形式的剪力墙试件,进行了低周反复加载试验,并分析了试件地震损伤演化过程;对各试件进行基于能量法的地震损伤分析,研究了钢管混凝土边框和带斜筋柱式配筋形式对试件地震损伤的影响。结果表明:钢管混凝土边框和带斜筋柱式配筋的构造组合显著减小了试件地震损伤指数,提高了试件抗震...

2023-04-29 56 2.25MB 7页
广州知名地产雪世界高区大跨重载结构设计2020

广州知名地产雪世界高区大跨重载结构设计摘要：介绍了广州知名地产雪世界高区的荷载条件及特殊的建筑要求,针对其既是高层又是大跨重载结构的特点,结构设计选用了"四个落地筒+大跨桁架转换平台+钢格构柱+大跨钢屋盖"的结构体系。为解决倾斜滑道推力造成落地筒弯矩巨大这一关键问题,设计在落地筒顶部设置了先滑动后简支支座群,大幅减小了落地筒弯矩,提高了结构安全性;实测的支座滑移量与理论计算值吻...

2023-04-29 61 1.98MB 6页
某知名泰伦广场塔楼结构方案比选与设计2020

联想泰伦广场塔楼结构方案比选与设计摘要：针对联想泰伦广场塔楼的复杂建筑需求,分别从施工工艺、造价、材料用量等方面综合考虑,从3种结构方案中比选出了一种相对最优的结构方案,即转换层以下采用钢筋混凝土框架-核心筒结构,转换层以上采用带钢结构桁架转换的方钢管混凝土框架-核心筒结构。分别从小震、中震、大震等方面进一步分析了结构计算模型的合理性及结构方案的可行性;由于结构的复杂性及特殊性,针对结构分析与设计...

2023-04-29 68 2.92MB 10页
某超高层建筑底部斜柱转换的结构设计与分析

某超高层建筑底部斜柱转换的结构设计与分析摘要：对某底部斜柱转换的高层建筑结构进行整体结构分析、多遇地震作用下的弹性时程分析以及罕遇地震作用下的动力弹塑性时程分析,并对斜柱对结构整体的影响、斜柱传力、斜柱层楼板应力以及斜柱节点设计进行了专项分析。根据计算分析,对关键构件及部位从计算和构造两方面采取加强措施,使结构整体及各构件的抗震性能均能达到设计的预期目标。关键词：高层建筑; 斜柱转换; 结构分析;...

2023-04-29 82 2.3MB 6页
某异型多塔连体高层结构巨震下抗震性能

某异型多塔连体高层结构巨震下抗震性能与极限承载力研究摘要：某异型多塔连体高层结构,采用带悬挑体的钢结构支撑筒连体结构,由三个钢结构支撑筒体及悬挑(连体)部分组成,三个钢结构支撑筒体在不同高度两两刚性相连,且存在多处大跨度悬挑,结构落地面积小。针对这类结构的抗震性能、稳定极限承载力,开展专项研究。选择7组地震波,进行7度罕遇地震下的动力弹塑性分析和性能评价;在此基础上,增大地震作用水平至8度、9度罕...

2023-04-29 64 2.84MB 5页
南京某知名超高层办公楼结构设计2020

南京苏宁睿城超高层办公楼结构设计摘要：南京苏宁睿城二期办公楼为地上42层、地下3层的超高层建筑,该建筑上部结构采用框架-核心筒结构体系,底部框架柱采用型钢混凝土柱。介绍了该办公楼结构设计方法和过程,包括结构性能设计目标的确定、计算分析等。针对本工程结构的超限情况与分叉柱的难点,对结构进行了小震弹性反应谱分析、小震弹性时程分析、中震不屈服验算、中震弹性验算以及大震作用下的动力弹塑性时程分析。计算结果...

2023-04-29 59 1.36MB 5页
含柔性连接体的连体-多塔超高层结构设计

本资料是含柔性连接体的连体-多塔超高层结构设计2017，［摘要］贵阳未来方舟项目 D1 地块塔楼为大底盘多塔结构，塔楼在31～34 层处有12. 6m高的连接体结构，属于连体-多塔结构。根据平面分布特点，塔楼与连接体之间设置8 个橡胶支座实现柔性连接。介绍了橡胶支座选型、连接体及楼盖的设计、支撑连接体的悬挑梁设计，并复核大震下橡胶支座变形能力。进一步研究表明，含与不含连接体塔楼抗震性能几乎相同。...

2023-04-29 51 509.98KB 5页
内嵌钢板钢筋混凝土框架抗震性能试验研究

内嵌钢板钢筋混凝土框架抗震性能试验研究摘要：为研究内嵌钢板钢筋混凝土框架结构的抗震性能,采用2层单跨1/3缩尺模型,设计1榀内嵌钢板钢筋混凝土框架试件和1榀钢筋混凝土框架对比试件。通过低周反复加载试验,研究内嵌钢板钢筋混凝土框架试件破坏机理、滞回性能、刚度退化规律、延性以及耗能能力,并与钢筋混凝土框架进行对比。试验结果表明:内嵌钢板钢筋混凝土框架的破坏机制更加合理,变形能力、抗侧刚度和承载力明显增...

2023-04-29 67 2.71MB 8页
沈阳友谊时代广场3#塔楼超限高层结构设计

沈阳友谊时代广场3#塔楼超限高层结构设计摘要：沈阳友谊时代广场3#塔楼结构高度186.70m,为框架-剪力墙结构,属B级超限高层建筑。塔楼结构长宽比达到3.02,高宽比达到6.86,导致结构扭转效应明显,且多处采用了加腋框架梁、宽扁式厚板暗梁、钢板连梁、超短柱等复杂构件,增加了结构设计难度。采用性能化抗震设计理念有针对性地对关键部位采取了相应的加强措施,如控制墙柱轴压比、约束边缘构件上延至墙肢轴压...

2023-04-29 76 1.84MB 7页
武汉中建光谷之星结构设计与分析2020

武汉中建光谷之星结构设计与分析摘要：武汉中建·光谷之星属于体型复杂的混合结构,结构平面及竖向布置均不规则,属特别不规则类型结构。工程集混凝土、钢结构、型钢混凝土等多种材料构件为一体,在建筑屋面层通过最大跨度76.5m的连体桁架将G,H,I三个地块塔楼连接为一个整体。介绍了这一项目的结构特点,分析了结构在地震下的响应。结果表明,本工程采用的结构形式安全可靠,本项目通过将桥梁工程中使用的摩擦摆支座用做...

2023-04-29 127 1.84MB 5页
西咸新区1A楼超限结构设计难点解析2020

西咸新区1A楼超限结构设计难点解析摘要：西咸新区1A楼高位三层整体向东、南方向突出,具有偏心布置、尺寸突变、竖向构件不连续等特性,属于特别不规则建筑,采用的是纯钢框架-中心支撑核心筒-悬挑桁架的结构体系。详细介绍了该项目在超限结构设计中五方面的设计难点:结构的选型、悬挑结构的处理、结构耗能机制及二道防线的计算、关键构件性能目标的确定、人字形中心支撑横梁不平衡力的验算方法等。同时,针对超限专家提出的...

2023-04-29 70 1.42MB 5页
西咸新区1A楼悬挑结构竖向地震分析及设计

西咸新区1A楼悬挑结构竖向地震分析及设计要点摘要：西咸新区1A楼,由于建筑的独特造型,存在两处高位长悬挑结构,最大悬挑长度达到12.4m。采用竖向地震波对悬挑结构进行时程分析,对悬挑部位的竖向加速度分布和悬挑部分构件轴力的竖向地震效应等内容进行研究,从而对设计使用的竖向地震作用作定量的分析,给出悬挑部位的竖向地震效应的设计值。对悬挑部分进行中震弹性的性能化设计目标,对悬挑结构非常关键的几榀斜撑进行...

2023-04-29 67 1.31MB 4页
移动荷载作用下钢吊车梁的行为参数研究2020

移动荷载作用下钢吊车梁的行为参数研究摘要：钢吊车梁的研究多集中于理论和模型试验研究,为了弥补了钢吊车梁在实测研究中的空白,进行了重级工作制下钢吊车梁受力性能的实测研究。在吊车满载、额定荷载、空载3种荷载工况下,对某炼钢厂连铸车间正在服役的4根跨度不同、轨道偏心距不同的钢吊车梁进行了现场动态应变测试。测试结果表明:采用直角式和变截面圆弧式吊车梁,其支座端有应力集中现象,在吊车频繁运行的情况下,容易产...

2023-04-29 65 1.16MB 6页
直肋和开孔肋对方钢管混凝土短柱轴压性能

直肋和开孔肋对方钢管混凝土短柱轴压性能影响研究摘要：设置加劲肋可以明显改善方钢管混凝土试件的屈曲性能,提高方钢管混凝土短柱中钢管的约束性能。通过对普通钢管混凝土、设直肋和开孔肋的钢管混凝土试件进行研究,并结合有限元对加劲肋的增强作用机理进行分析。研究结果表明:试件加劲后承载力都得到了有效提高,并且由于加劲肋的存在钢管鼓曲形态由单波型鼓曲变为双波型鼓曲;带肋试件侧边中部混凝土中的应力增大,混凝土受压...

2023-04-29 64 3.03MB 5页
组合荷载作用下斜坡上桩基础水平承载特性

组合荷载作用下斜坡上桩基础水平承载特性研究摘要：斜坡上桩基础不仅要承担上部建筑物传递下来的竖向荷载,还要承担斜坡传递下来的土压力等水平荷载,构成了复杂的桩-土相互作用体系。为研究斜坡上桩基础在竖向和弯矩荷载作用下的水平承载特性,通过自行设计的组合荷载加载装置,开展了四种工况下斜坡上单桩室内模型试验。分析在组合荷载作用下桩顶沉降、水平位移、桩身弯矩、桩侧土压力以及地基比例系数m值变化规律。试验结果表...

2023-04-29 71 1MB 6页
[临沂]商业综合体框架+消能减震结构设计

［摘要］商业部分地下 2 层，地上 5 层，结构高度 28. 60m，经过方案对比，最终采用了带消能减震技术的框架结构。利用 YJK 和 MIDAS/Gen 等软件进行了反应谱分析及小震弹性时程分析计算。结果表明: 结构的周期比、层间位移角等均满足规范要求。并利用 PKPM / Sausage 软件对结构进行动力弹塑性分析，分析结果表明，框架+消能减震结构体系的抗震性能良好，在高烈度区采用...

2023-04-29 68 600.85KB 5页
56层框筒结构商业大厦超高层结构设计

［摘要］青岛XX大厦项目地下 4 层，地上 56 层，结构高度 237. 30m，塔冠高度 260. 00m，属于超 B 级高度建筑，采用框架-核心筒结构体系。核心筒相对于塔楼偏置，塔楼相对于大底盘裙房偏置，且裙房在 3 ～ 5 层通过 40m 跨的钢连桥与已建成的青岛知名地产万象城相连。结构抗震设计采用规范性能化设计方法，采取 SATWE，MIDAS Building， PKPM-SAUS...

2023-04-29 70 653.51KB 7页
[临沂]双塔楼超限高层建筑结构设计

［摘要］A#，B#楼为高烈度区大底盘下不同结构体系的双塔楼超限高层建筑，其中，A#楼为框架-核心筒结构体系，B#楼为框架-剪力墙结构体系，裙房外包尺寸为 88m×94m，存在 4 项不规则。根据结构体系特点，通过采取合理的抗震性能化设计目标和方法、加强关键构件的设计等措施，保证了结构设计的可靠性。总结了高烈度区超限高层框架-核心筒结构中楼层边框架梁、框架梁的受力特点，并根据受力特点进行钢筋配...

2023-04-29 94 517.14KB 6页
高层建筑平板式筏板基础计算及优化问题研究

摘要：简要介绍了高层建筑基础选用筏形基础的优势，从筏板类型、厚度、地基计算模型、内力分析、构造要求等方面阐述了筏形基础结构设计，并对其在具体工程实例中的应用进行了说明，为类似项目的基础设计计算积累了一定经验。关键词：高层建筑；筏板基础；计算模型；计算方法高层建筑平板式筏板基础计算及优化问题研究预览图...

2023-04-29 68 119.17KB 1页
仓下回填土地基上汽车衡基础计算方法探讨

本资料是关于仓下回填土地基上汽车衡基础计算方法探讨，摘要：位于装车煤仓下回填土地基上的汽车衡基础，通过工程实例分析指出该类汽车衡基础设计时，要考虑车辆动荷载对地基变形的影响。关键词：汽车衡基础；车辆动荷载；沉降目录：一、引言二、车辆动荷载产生的附加应力计算方法三、工程实例四、结语关于仓下回填土地基上汽车衡基础计算方法探讨预览图...

2023-04-29 68 69.41KB 1页

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