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结构设计

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设置核心筒外剪力墙的超高层结构设计

设置核心筒外剪力墙的超高层结构设计摘要：对于核心筒长宽比接近2、高度200m以内的超高层结构,采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系会导致两主轴方向动力特性差异较大,核心筒外加设剪力墙是一种结构动力特性合理的体系。结合工程实例,讨论了此种结构体系的适应性和合理性,对其进行了静力弹塑性分析,并针对此种体系的受力特点提出了对应的结构设计建议。分析表明,筒体外剪力墙在底部楼层可采用渐变斜墙转换来满足底部大空...

2023-04-30 111 697.63KB 5页
预应力混凝土双T板结构性能检测研究

预应力混凝土双T板结构性能检测研究摘要：预应力混凝土双T板是国内现行规范明确规定需进行性能检测试验的重点大型构件,其试验方法和检测指标是装配式混凝土结构构件检测中的难题。结合某全装配式停车楼项目,采用合理的支撑装置和分级加载方式,对4组共12个非标准预应力混凝土双T板进行了承载力、挠度及抗裂性能的检验。在试验基础上,从"设计需求"和"设计性能"两个方面,对预...

2023-04-30 48 602.84KB 8页
装配式建筑叠合楼板设计中若干问题讨论

装配式建筑叠合楼板设计中若干问题讨论摘要：面对我国资源环境过度消耗和劳动力日益匮乏的现状,国家高度重视装配式建筑的推广。通过北京市某政策性住房及某人才公租房两个装配式建筑中叠合板设计实践,总结了叠合板设计中易碰到的几个问题,如钢筋桁架预制板及现浇层厚度的选取、叠合板拼缝做法及宽度的选取,以及相应现浇结构的构造做法,并对应提出了相关解决方案。通过采取这些解决方案,保证了叠合板施工的便利性及质量,提高...

2023-04-30 55 1.18MB 3页
L形超限高层复杂连体结构设计

L形超限高层复杂连体结构设计摘要：清华大学经管学院扩建及三创中心工程结构平面呈L形,两方向边长为134,116m,未设永久缝,采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。地上分为A,B塔,L形拐角处设置一根钢管混凝土独柱支承三层钢结构过街楼连接体,连接体最大跨度38. 40m,最大悬挑长度17. 4m。结构存在扭转不规则、凹凸不规则、楼板不连续、尺寸突变、局部不规则、复杂连接等多项不规则,属于特别不规则超...

2023-04-30 71 648.52KB 6页
车辆段盖上开发结构选型及工程分析

车辆段盖上开发结构选型及工程分析摘要：结合工程实例对车辆段盖上物业开发落地式、局部转换式和全部转换式三种结构转换方案进行了探讨,认为车辆段结构方案需统筹考虑盖下工艺条件和盖上开发建筑的规模,结合结构体系的高度和实用性、经济性,并与工程筹备条件相协调。提出如下建议:1)低烈度区尽量采用直接落地式,盖上的结构方案以混凝土框架最为理想; 2)高烈度区在盖上开发体量较大,盖上结构层数较多时尽量采用局部转换...

2023-04-30 57 474KB 5页
大跨度缩口型压型钢板-混凝土组合板研究

大跨度缩口型压型钢板-混凝土组合板纵向抗剪承载能力试验研究摘要：对10个大跨度缩口型组合板试件进行纵向抗剪性能试验,研究了端部锚固条件、组合板截面高度、压型钢板厚度及板底附加受拉钢筋等因素对组合板试件的受力性能及破坏形态的影响。研究表明:大跨度缩口型无端部锚固组合板在外荷载作用下多发生延性纵向剪切破坏,而端部锚固组合板则发生弯曲破坏或延性纵向剪切破坏;增加组合楼板的厚度、提高压型钢板厚度及板底布置...

2023-04-30 70 610.04KB 7页
大型站房不连续截面柱转换节点稳定性研究

大型站房不连续截面柱转换节点稳定性研究摘要：对柳州高铁站站房中大量使用的三类不连续截面柱转换节点进行稳定性试验研究。首先,采用位移控制加载方式对三种转换节点进行静力加载,观察节点在持续压力下的变形和破坏特征。然后,基于数值计算和试验测试结果,对比分析节点的承载能力和耗能性能。结果表明:三类建议转换节点的承载能力均远远大于300 kN,满足工程应用中承载能力的要求;节点的塑性变形能力大,滞回耗能性能...

2023-04-30 63 742.43KB 7页
多层混凝土框架火灾连续倒塌数值分析

多层混凝土框架火灾连续倒塌数值分析摘要：常规的结构抗火设计主要针对构件,但实际结构系统中的构件受力更为复杂。为分析整体结构在火灾下的破坏和倒塌,基于纤维梁模型和简化楼板建模方法,建立了一个8层混凝土框架整体结构数值模型。分析不同结构位置处3开间发生火灾时的整体结构力学响应。结果表明:框架柱在压弯组合作用下更易发生破坏。当结构短边受火作用时,由于结构内力重分布能力不足,柱破坏会触发结构连续倒塌。而其...

2023-04-30 67 542.9KB 6页
多塔连体高层建筑连接控制方法研究

多塔连体高层建筑连接控制方法研究摘要：结合实际工程项目,研究了多塔高位连接体与塔楼之间采用刚性连接、半刚性连接和滑动连接的结构方案。对不同刚度连体的实现方式、连接构造进行了介绍,并研究了在连接体中设置屈曲约束支撑阻尼器,形成半刚性连体的可行性。从连接体刚度、连接构件内力、结构整体抗震性能、连接实现难易程度、结构经济指标等方面,对不同连接方案进行了评估,指出在塔楼自身具有较好结构条件的情况下,采用阻...

2023-04-30 52 680.91KB 6页
复合材料网格加固砌体墙抗剪试验研究与分析

复合材料网格加固砌体墙抗剪试验研究与分析摘要：传统砌体结构加固方法在抗剪性能、耐久性、耐腐蚀性等方面存在一定缺陷,对此,提出了纤维增强复合材料网格加固砌体结构的新型加固方法,以期获得更好的砌体结构抗剪加固效果。对6个砌体墙试件进行拟静力试验,研究不同试验条件下复合材料网格加固对砌体墙抗剪性能的影响,提出复合材料网格加固砌体墙抗剪承载力的计算式。关键词：复合材料网格; 抗剪承载力; 加固层综合抗剪承...

2023-04-30 83 382.66KB 6页
复杂联系的多塔楼间玻璃雨篷结构创新设计

复杂联系的多塔楼间玻璃雨篷结构创新设计摘要：建筑造型要求在某4栋超高层塔楼之间设置平面为十字形玻璃雨篷。玻璃雨篷骨架采用单层网格钢结构体系,周边与4栋塔楼相互连接,上部覆盖夹胶安全玻璃。为了解决多塔楼和雨篷的相互影响,创新性地对雨篷周边支座进行了研发,提出一种具有"相对隔离"和"保险丝"作用的U形钢板支座。采用通用有限元软件Strand7,在竖向荷载、水平风...

2023-04-30 62 564.5KB 5页
钢结构住宅复合墙板现存问题及建议

钢结构住宅复合墙板现存问题及建议摘要：影响钢结构装配式建筑推广应用的因素之一是配套的围护体系,尤其是外墙体系。因夹芯保温混凝土复合墙板集节能、承重于一体,目前在钢结构建筑外墙中应用较多。但该复合墙板在实际工程应用中仍存在一些问题有待改进,如复合墙板的拆分设计和连接构造、复合墙板的生产质量和精度控制、复合墙板的安装顺序、安装精度和安装工艺等问题。基于此,以实际工程为背景,从复合墙板的设计、制作、安装...

2023-04-30 61 2.91MB 7页
钢模块-框架复合建筑隔震设计及性能分析

钢模块-框架复合建筑隔震设计及性能分析摘要：模块化建筑是一种新兴的建筑结构形式,是建筑实现工业化的表现形式。针对钢结构的模块-框架复合建筑结构,对天津市静海白领宿舍公寓进行了详细的基础隔震设计,并将其抗震性能与未隔震结构的抗震性能进行了对比,旨在确定隔震是否适合模块结构并且找到适合模块建筑的隔震方式。比较发现:将基础隔震设计运用在此结构形式上,结构表现出良好的隔震效果;此外,为比较隔震性能的优劣,...

2023-04-30 75 426.01KB 6页
高烈度区带有提离装置隔震结构设计研究

高烈度区带有提离装置隔震结构设计研究摘要：对高烈度区某钢筋混凝土剪力墙结构,采用了可提离装置来释放橡胶隔震支座的拉应力,并进行了隔震设计研究。采用SAP2000软件对结构进行隔震设计,中震作用下的减震系数最大值为0. 32,比非隔震结构地震响应减小显著。将一种可以释放隔震支座拉应力的提离装置应用于结构中,在一定程度上形成摇摆机制,利用结构重力势能抵抗一部分水平地震作用,并采用设置初始间隙的简易抗拉...

2023-04-30 112 566.59KB 6页
混合连接自复位框架结构抗震性能研究

混合连接自复位框架结构抗震性能研究摘要：以混合连接自复位框架结构为研究对象,首先建立了混合连接节点的数值计算模型,提出了该类框架结构的抗震设计方法,并进行了有效验证。然后,通过罕遇地震作用下的弹塑性动力时程反应分析,对比了典型混合连接自复位框架和普通框架的抗震性能,探讨了预应力抗弯承载力比φdes对自复位性能的影响。研究结果表明:所建立的混合连接自复位节点数值计算模型合理有效,按所提设计方法设计的...

2023-04-30 85 1.78MB 9页
机场航站楼结构隔震设计研究与应用

机场航站楼结构隔震设计研究与应用摘要：隔震技术是建筑抗震领域最先进的技术手段之一,近年来隔震技术在我国得到越来越广泛的关注与应用,建筑结构设计也逐渐从传统的"抗震"设计逐渐向"减震"、"隔震"设计方向发展。结合昆明长水国际机场航站楼、海口美兰国际机场T2航站楼及北京大兴国际机场航站楼等工程,分别介绍了基础隔震、跨层隔震、层间隔震的设计及应...

2023-04-30 68 845.36KB 8页
基于类型的装配式高层钢结构住宅户型模块化

基于类型的装配式高层钢结构住宅户型模块化设计摘要：户型设计是装配式高层钢结构住宅设计的重要组成部分,既要能够体现装配式高层钢结构的结构体系特色,同时又要满足居住者多样化的功能需求。本文基于类型学理论对传统的住宅户型设计进行分类、提炼、重组,提出适合装配式高层钢结构住宅的户型模块化设计方法。关键词：类型学; 装配式高层钢结构住宅; 户型; 模块化设计;模块关系图结构体系整体装配图结构模块划分图卧室模...

2023-04-30 66 718.21KB 9页
简支钢梁在跨中隅撑作用下受力性能研究

简支钢梁在跨中隅撑作用下受力性能研究摘要：为了研究简支钢梁在跨中隅撑作用下的受力性能,提出两种跨中设有隅撑时简支钢梁的计算模型并推导相应的转动刚度计算式和临界弯矩计算式。以此为基础,建立了考虑隅撑对简支钢梁跨中扭转刚度影响的ANSYS有限元模型。有限元模拟结果与理论计算结果的比较表明:考虑隅撑对简支钢梁转动刚度的影响后,简支钢梁临界弯矩得到较大的提高。同时利用有限元模型分析结果绘出多组简支钢梁的转...

2023-04-30 259 535.1KB 8页
交错桁架结构住宅交通空间体系设计研究

交错桁架结构住宅交通空间体系设计研究摘要：针对交错桁架结构在住宅中的应用,运用典例案例梳理、关键要素对比、设计应用推演等方法,探究住宅交通空间在参与桁架交错的情况下,既满足交错桁架的结构特征又满足住宅空间需求的典型交通体系类型。首先,简要分析交通空间是否参与桁架交错对结构和建筑空间产生的影响,确定交通空间参与交错的研究基础,并梳理研究的前置条件;其次,基于交通体系的设计原则与标准,梳理其典型空间组...

2023-04-30 57 900.34KB 8页
劲性悬索结构设计关键技术研究

劲性悬索结构设计关键技术研究摘要：劲性悬索结构主要由劲性索及索力支撑系统组成,兼具柔索和普通钢结构的优点,可自平衡也可外力平衡。介绍了劲性悬索结构应用现状、在不同荷载作用下的力学性能、设计关键点以及劲性悬索的主要节点构造,并通过一个具体的工程实例介绍劲性悬索结构在大跨度屋盖中的应用及设计方法。该工程实例屋盖结构中四榀大跨度H型钢劲性索、两道卧梁以及两榀钢筋混凝土框架结构形成自平衡体系,劲性悬索承担...

2023-04-30 138 551.84KB 6页

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