文档简介:In September 2020, President Xi Jinping announced that the People’s Republic of China will “aim to have CO2 emissions peak before 2030 and achieve carbon neutrality before 2060”. Amid the growing wave of governments around the world setting targets f...
更新时间:2021-10-08 文档页数:304页
文档简介:碳中和是中国企业必须面对的战略议题 中国企业在实现双碳使命的旅程中,既面临多方面的挑战,同时也拥有百年未有之大变局的机遇。坚持做“难而正确”的事,应是企业的战略选择。 碳中和“四阶段”战略路线图 企业在实现双碳使命时,需要“战略先行”。中国企业可以按照合规、优化、重塑、引领四个阶段,选择适合自身的战略,并借助数字科技的力量,全面系统地实施战略,实现双碳使命。 行动指南 建议企业将碳中和战略与数字化转型整合,建立碳中和绩效执行机制,借助 IBM Garage (车库创新)TM 方法及可信赖的合作伙...
更新时间:2021-09-29 文档页数:22页
文档简介:自工业革命以来,人类向大气中排入的二氧化碳等吸热 性强的温室气体逐年增加,使得大气温室效应随之增强,全 球气候变暖的趋势愈发明显。《中国气候变化蓝皮书(2020)》 显示,2019 年全球平均温度较工业化前水平高出约 1.1 摄氏 度,是有完整气象观测记录以来的第二暖年份。气候变暖的 危害从引起自然灾害频发到生物链断裂,涉及人类生存的各 个方面。在联合国的努力下,先后通过了一系列积极应对全 球气候变化的国际公约及协议,力争将大气温室气体浓度维 持在一个稳定的水平。...
更新时间:2021-09-28 文档页数:103页
文档简介:2020年注定会被镌刻在史书上,它是一个时代的结束,也是一个时代的开启。2020年,在中日韩之外,美国、澳大利亚、德国、英国也掀起了一轮发展高潮,美国能源部(DOE)发布了"储能大挑战路线图",欧盟委员会发布了"2030电池创新路线图",均系统提出了未来储能发展的战略目标。2020年,全球新增投运电化学储能项目规模达 4.7GW.规划、在建项目规模超过 36GW,绝大多数都是应用在风光发电侧的项目。中国储能行业终于突破了过去七年反复提及的 1500元/kWh 系统成本的关键拐点,新增投运电化学储...
更新时间:2022-12-15 文档页数:81页
文档简介:2021 年9 月22 日正值中国提出2060 年碳中和目标一周年之际,在过去一年里,中国彰显出了前所未有的大国行动力,各部委相继出台碳中和重点政策,各省市亦把做好碳达峰、碳中和工作写入了地方“十四五”规划,各行业部门积极响应号召、制定减排路径规划,金融系统全面开启绿色升级。...
更新时间:2021-09-25 文档页数:52页
文档简介:未来几十年中国经济增长的速度和质量取决于中国城市的发展状况。快速的城镇化是中国经济成功的核心,但城市中日益严重的空气污染、交通拥堵、社会不平等,以及其他“城市病”问题正在威胁中国未来的发展。虽然国家一直在努力解决这些问题,并且取得了重大进展,但这些问题依然在阻碍城市充分发挥其经济潜力。 未来的三十到四十年,中国的城市人口估计将达到全国总人口的75%~80%。如果能够确保中国未来新增的2亿城市居民能够获得清新的空气和顺畅的交通,并能高效地进行工作,就可以使中国走上国家繁荣、人民幸福的康庄大道。相反...
更新时间:2021-09-22 文档页数:44页
文档简介:《为碳中和,创造可行的氢经济》由德勤能源、资源及工业行业和中国能源经济研究院联合发布。报告从行业需求、供应技术、分布模式以及政策环境等多个层面阐述氢能行业现状,并从氢能源企业角度出发,分享了行业未来趋势以及建议的行动计划。该报告将于9月4日,在2021氢能产业发展论坛暨第十一届全球新能源企业500强峰会同步发布。...
更新时间:2021-09-06 文档页数:61页
文档简介:2020年9月,中国提出“3060碳中和”战略发展目标,而作为中国主要的碳排放来源,交通出行行业需率先实现“碳中和”。以科技出行企业作为行业切入点,亿欧智库特撰写此报告,解读科技出行企业如何实现自身“碳中和”发展的同时引领中国绿色低碳的出行方式,提出相应的企业发展、政策制定、资金流入与出行方式的建议与倡导。 报告亮点 重点研究中国科技出行企业“碳中和”的发展现状以及战略部署,并总结分析科技出行企业碳中和发展路径 本报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行解读,并帮助企业进行碳中和发展 基于中国...
更新时间:2021-08-23 文档页数:60页
文档简介:2020年9月,习近平总书记在第75届联合国发表重要讲 话,强调中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努 力争取2060年前实现碳中和。2020年12月的气候雄心峰会 上进一步细化了2030年碳达峰的目标。 近年来,随着气候变化问题受到越来越多的关注。绿色 金融及环境、社会和公司治理(ESG)价值投资成为全球资 本运作的重要话题。我国绿色金融、新能源行业政策也不 断更新,气候友好型产业投资和投资项目环境与气候风险 管控成为金融机构和相关行业不可忽视的话题。 在“碳达峰、碳中和”时代,气候投...
更新时间:2021-08-14 文档页数:86页
文档简介:基于中国碳中和顶层设计,建筑行业作为“碳排放”主要来源之一,正积极寻求低碳转型路径,其中商业建筑成为重要着力点。据此,本报告围绕商业建筑应用场景,提出中国商业建筑碳中和路径,涵盖源头减量、回收利用、能源替代、节能提效、负碳技术五大实施举措,助力商业建筑实现全生命周期减碳目标。 报告亮点 首次提出中国商业建筑碳中和路径,涵盖源头减量、回收利用、能源替代、节能提效、负碳技术五大实施举措。 建筑运行阶段成为核心突破口,技术赋能新型智慧楼宇运营管理平台助力运行阶段节能提效。 商业建筑碳减排实施路径中,节...
更新时间:2021-08-10 文档页数:74页
文档简介:本篇报告我们想强调:储能作为一种柔性电力调节资源,在全球新能源替代传统化石能源低碳转型进程中,具备长期的、正向的、不可替代的社会价值,在新能源消纳、调峰调频等辅助服务、提升电网系统灵活性稳定性的技术必要性已得到充分验证。经济性只是短期的摩擦性因素,投资者更需具备“终局”意识,关注储能资产长期定价逻辑的根源。...
更新时间:2021-08-04 文档页数:36页
文档简介:碳中和政策加码,锂电行业高成长性确立,TWh 时代即将来临:2020 年,世界主要经济体都把疫情后的经济复苏突破口选在了“绿色复苏”上,并且中国、欧洲、美国等地区碳中和目标屡超预期,碳中和毋庸置疑已成为全球大趋势,作为能源需求端最重要的场景之一,新能源汽车也成为了世界各国发展的重点。我国在电动汽车供应链已经积累了较强的优势,成本快速下降,同时使用成本、体验的提升,以及智能化的加持,行业已经进入市场化驱动时代。我们预计2025 年国内新能源车销量突破800 万辆,装机量406GWh,渗透率达32%...
更新时间:2022-12-06 文档页数:77页
文档简介:中国互联网与高科技企业碳中和之路如何破局?如何设立企业碳中和的目标愿景?如何完成自身碳中和要求?又如何进一步赋能社会碳中和转型?科技企业建起一座座大型数据中心,内含数以万计的服务器,日夜不断地计算、传输和存储海量数据,并持续消耗大量能源。...
更新时间:2021-07-20 文档页数:12页
文档简介:2020年9月22日举行的联合国大会上,习近平主席承诺中国将在2030年前实现碳排放达峰,并在2060年前实现碳中和。1 这是全球应对气候变化工作的一项重大进展,显示了中国作为负责任大国承担起全球领导力的决心。我们认为,中国能够在2060年前,甚至有可能在2050年实现碳中和,并全面发展成为一个发达经济体。正如我们近期发布的两部报告(分别讨论了全球和中国经济全面脱碳的可行性2)所示,技术先进的经济体以非常低的经济成本在本世纪中叶实现零碳,其可行性是毫无疑问的。实现这一碳中和目标的关键在于应尽早完...
更新时间:2022-09-13 文档页数:57页
文档简介:经济增长与社会发展离不开能源的支撑,全球经济快速增长也拉动了世界能源消费的不断提升。然而,能源消费在发挥促进经济社会发展的正向作用时,亦带来了副作用,其中之一便是导致碳排放增加。...
更新时间:2021-07-09 文档页数:36页
文档简介:《古太古代—2021年中国碳中和行业研究报告》是在中国碳中和战略提出之初,进行行业总览及未来趋势前瞻的总刚性报告。报告指出当前碳中和产业中存在的问题,并通过数据证明未来解决的可能方向。并总结这些方向对中国社会、经济、生产和科技等多方面产生的深刻影响。 目录 1. 开天:碳中和的起源及重要性2. 造人:碳中和对中国的颠覆性影响3. 治水:当前体系下控碳的可行模式4. 奔月:完美碳中和下的社会改造...
更新时间:2021-07-09 文档页数:33页
文档简介:据世界气象组织最新发布信息显示,2018年全球平均温 度比1981年到2010年平均值偏高0.38℃,较工业化前 水平高出约1℃,过去五年(2014年到2018年)是有完 整气象观测记录以来最暖的五个年份。...
更新时间:2021-07-02 文档页数:21页
文档简介:中国目前的发展阶段决定了要在2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和,将面临很大挑战,主要原因是经济基础还不够坚实,能源消费结构中煤炭占比偏高,以及城市化和工业化尚有很大发展空间。未来,我国对于钢铁、水泥、汽车等碳排放较大的工业产品,仍然有很大需求。碳中和将成为推动我国经济未来40年可持续发展的重要驱动力,预计为年均GDP增长贡献超过2%;能源系统将需要超过120万亿元投资,并带动相关领域投资高达400万亿元。能源领域是实现碳中和的重中之重,将从以化石能源(煤炭、石油和天然气,约占我国能源消耗...
更新时间:2021-06-28 文档页数:14页
文档简介:行业迎来新机遇:行业基本面整体向好,碳中和带动新一轮景气提升。2020年以来, 国家陆续发布了《关于构 建现代环境治理体系的指导意见》等重大政策,并为环保行业提供REITs等配套金融工具,保障融资环境,同时首次提出碳中和 3060目标,推动环保行业从末端治理向源头治理转变,行业定位转向减污降碳协同治理,行业由此迎来新一轮发展机遇。...
更新时间:2021-06-24 文档页数:46页
文档简介:我国首次明确提出碳达峰和碳中和是在2020年9月份的第七十五届联合国大会一般性辩论上。我国国家主席习近平同志向全世界表示我国将采取更加有力的政策和措施,并且承诺力争于2030年前达到峰值,2030年单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降60%~65%,2060年前实现碳中和的宏远目标。在此背景之下,前瞻产业研究院《碳达峰、碳中和带来的机遇和挑战研究报告》,对碳中和碳达峰背景下的传统产业和新兴产业进行深度解析。...
更新时间:2021-06-23 文档页数:53页