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更新时间：2022-08-22 文档页数：49页

文档简介：报告摘要科技部等九部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022-2030年）》我们认为：①新能源汽车方面，发展新能源汽车是实现“碳达峰”、“碳中和”的重要途径之一，《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022-2030年）》明确了新能源汽车未来发展的技术方向及时间要求，强调了到2030年“关键技术取得重大突破，新能源汽车安全水平全面提升，纯电动乘用车新车平均电耗大幅下降”的发展目标。在新能源汽车政策推动下，电动车技术、安全性能、成本将进一步优化，新能源汽车渗透率有望加速提升。②光伏方面，研发并应...

更新时间：2022-08-22 文档页数：18页

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更新时间：2022-08-22 文档页数：111页

文档简介：2021年起，住房城乡建设部科技与产业化中心选出了一批项目作为城乡建设领域碳达峰碳中和先进典型案例，包括零碳园区、近零碳建筑、绿色低碳改造项目、低碳运行案例、零碳社区等方面的一些示范性项目，这些案例反映了当前我国城乡建设领域绿色低碳发展水平，具有较强的借鉴意义和推广价值 。...

更新时间：2022-08-20 文档页数：96页

文档简介：科技支撑碳中和，政策指引创新方向。2022年8月18日，科技部等九部门联合印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》，方案从十个方面提出了支撑2030年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保障举措，并表示要为2060年前实现碳中和目标做好技术研发储备。该方案的出台为开展碳中和科技创新指明了方向。新能源技术创新全方位指引，驱动力固本培元。1）电动车领域，方案提出力争到2030年，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，新能源车安全水平要全面提升，纯电乘用车新车平均电耗...

更新时间：2022-08-19 文档页数：4页

文档简介：聚焦国家能源发展战略任务，立足以煤为主的资源禀赋，抓 好煤炭清洁高效利用，增加新能源消纳能力，推动煤炭和新能源 优化组合，保障国家能源安全并降低碳排放，是我国低碳科技创 新的重中之重。充分发挥国家战略科技力量和各类创新主体作用， 深入推进跨专业、跨领域深度协同、融合创新，构建适应碳达峰 碳中和目标的能源科技创新体系。针对能源绿色低碳转型迫切需 求，加强基础性、原创性、颠覆性技术研究，为煤炭清洁高效利 用、新能源并网消纳、可再生能源高效利用，以及煤制清洁燃料 和大宗化学品等提供科技支撑。到 203...

更新时间：2022-08-18 文档页数：15页

文档简介：铝作为大宗周期品，有明显的上涨和下跌周期。过去，电解铝行业 产能无序扩张，叠加重资产属性不易出清，曾长期处于利润亏损状态。电解铝 被广泛应用于建筑、交通、机械制造、电力电子等国民经济的支柱行业，经济 增长带动铝需求稳步增加，但产能的无序扩张，导致供过于求，全球电解铝库 存高企，且持续压制市场预期，铝价曾长期处于低迷状态。...

更新时间：2022-08-18 文档页数：26页

文档简介：《中国 · 城市 碳达峰碳中和行动白皮书2022》是由国开联可持续发展团队围绕国家碳达峰碳中和战略部署，综合各地区具体推行的“双碳行动”而进行了专项研究，旨在与各领域双碳战略参与者分享国家双碳战略形势和各地双碳行动举措，帮助各领域双碳战略参与者更加清晰、全面的了解双碳战略，并有效的开展双碳行动。...

更新时间：2022-08-17 文档页数：23页

文档简介：本白皮书首先分别介绍了碳达峰、碳中和与数字化转型的发展、政策、内涵、实践等；然后多维度阐述数字化转型与双碳的互相促进、相辅相成，提出数字化转型赋能碳中和路径，逐层深入到五大领域提出数字碳中和建设框架，详细诠释具体模式和应用场景；最后提出数字碳中和推进策略和建议。...

更新时间：2022-08-17 文档页数：59页

文档简介：§ 当一个组织在一年内的二氧化碳（CO2）排 放通过二氧化碳去除技术应用达到平衡，就 是碳中和或净零二氧化碳排放。 § 净零（net-zero）排放： § 当一个组织的一年内所有温室气体（CO2-e， 以二氧化碳当量衡量）排放量与温室气体清 除量达到平衡时，就是净零温室气体排放。 § 气候中性 § 当一个组织的活动对气候系统没有产生净影 响时，就是气候中性（与温室气体无关，但 与地球升温有关）...

更新时间：2022-08-16 文档页数：39页

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更新时间：2022-08-16 文档页数：24页

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更新时间：2022-08-16 文档页数：12页

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更新时间：2022-08-16 文档页数：156页

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更新时间：2022-08-16 文档页数：50页

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更新时间：2022-08-16 文档页数：117页

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更新时间：2022-08-15 文档页数：41页

文档简介：近期节能司召开动力电池综合利用座谈会，加强动力电池回收利用体系建设，工信部下一步将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，健全动力电池回收利用体系，提高动力电池回收利用水平，有望加速动力电池回收行业的发展。未来再生资源需求释放确定性较高，参考22H1业绩预告，相关企业已显现高速持续成长。本周浮法玻璃价格上涨，库存下降。需求方面，贸易商和加工厂备货为主，但加工厂订单并未见明显改善，关注未来订单变化和成交持续性。浮法玻璃下游主要与房地产相关，今年受地产不景气，下游资金紧张等原因影响，浮法玻...

更新时间：2022-08-15 文档页数：19页

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更新时间：2022-08-12 文档页数：48页

文档简介：锂电池回收是电池全生命周期的重要一环。以动力电池为例，全生命周期价值链指的是“动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”。电池回收处理模式包括直接回收及梯次利用，既是环保要求也是为了经济价值最大化。关键电池原材料重要性凸显，电池报废潮或孕育长期高景气赛道，电池回收或成为能源金属资源供给重要补充渠道，随着动力电池退役潮来临，回收原料或逐步起量。不过电池回收并非新事物，锂电池回收可以借鉴铅酸电池回收的发展经验，目前后者已成为精炼铅的重要组成，铅亦是铅酸电池重要成本中心，“政策+铅...

更新时间：2022-08-12 文档页数：39页

文档简介：公共机构碳达峰碳中和知识问答题 一、单选题 1、2000年以来，世界二氧化碳排放量最大的是下列哪个国家？ A.美国     B.中国    C.日本        D.印度 答案：B 2、提出碳中和的背景是什么？ A. 温室气体排放是全球变暖的主要原因。 B. 全球降温 C. 世界局势不稳定 D. 地球生态环境越来越好 答案：A 3、根据世界气象组织的数据，2020年，全球平均气温比工业化前升高了(  )，已接近1.5℃升温下限。根据《WMO全球1至10年气候通报》，到2024年，全球平均气温...

更新时间：2022-08-11 文档页数：26页