文档简介：四十年前，秉承“摸着石头过河”的精神，中国开启了改革开放的进程。这种精神符合中国的国情，引领中 国小心翼翼而又稳健地走上开放之路，最终在 2001 年加入世界贸易组织。 曾经有些世贸组织成员以为，中国入世后将会加快改革开放的步伐，但中国却保持了自己的节奏。这让中国 可以有选择地向外资开放需要引入技术和 / 或竞争的经济领域，同时又能保护本土企业，从而在战略性经济领域 壮大规模，夯实能力。 通过重点发展制造业和外贸，中国如今已经成为一个经济强国，并确立了其“世界工厂”的地位。然而，这 种经济模式虽...
更新时间：2022-06-01 文档页数：41页
文档简介：我国力争 2030 年前实现碳达峰，2060 年前实现碳中和， 是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策，事关中华民族 永续发展和构建人类命运共同体。这一目标的提出正深刻影 响着我国经济大势和产业走向，改变着人们的生活。我国石 油、化工、煤炭、钢铁、汽车、电力、环保、交通等行业， 都宣布了各自的碳达峰碳中和计划或路线图，双碳工作要求 正在逐渐变为具体行动。当前，数字技术贯穿于经济社会发 展的各行业之中，双碳目标的实现离不开数字技术的应用， 数字技术已发挥出赋能千行百业节能减排的重要作用，未来 几十...
更新时间：2022-05-30 文档页数：88页
文档简介：近期，随着出行需求的增加，国内道路交通温室气体排放将持续增长。然而，如果中国能如期实现现有政策目标与行业目标，道路交通领域温室气体排放有望在2030年实现达峰，石油消耗量有望在2027年实现达峰。如果采取积极的运输结构优化措施，道路交通领域的温室气体排放达峰时间可提前至2025年。...
更新时间：2022-05-29 文档页数：108页
文档简介：欧盟发布更为激进的CBAM法案，正式立法在即。2019年“欧洲绿色交易”计划引入碳关税，以防止欧盟地区外的碳泄漏。2021年3月欧盟议会通过设立“碳边境调节机制（CBAM）”的议案。欧盟三大机构欧盟委员会、欧盟理事会和欧洲议会先后通过了CBAM法案：1）2021年7月，欧委会发布全球首个CBAM立法草案，首批纳入水泥、钢铁、电力、铝和化肥行业，过渡期为2023-2025年，2026年开始正式实施，进口商需要为其进口产品的直接碳排放支付费用，价格挂钩欧盟碳市场；2）2021年3月，欧盟理事会通过碳...
更新时间：2022-05-27 文档页数：13页
文档简介：气候变化和能源转型是关乎人类共同利益的全球性议题，需要各国政府、社会和企业携手应对。对中国企业，尤其是能源企业而言，“双碳”目标下的转型是具有挑战性的一道难题，但同时ESG投资也是一大风口，蕴藏着巨大的商业机遇。中国企业如何借助全球化和全球脱碳战略的东风，与国际新能源市场深入合作，从而完成自身的消费、供给、体制、技术的全面转型，实现真正的“弯道超车”成为一项重要议题。在此时机，德勤中国与德勤英国能源、资源及工业行业、全球中国服务部联合发布报告《助力全球碳中和—探索中英氢能合作机遇》，探寻中英氢能...
更新时间：2022-05-25 文档页数：55页
文档简介：摘要我国粗钢产量约占全球的57%，是全球最大的钢铁生产国。而且在国内对钢材的强劲需求带动下，钢铁产量近三年仍在增长。目前国内钢铁产能的90%采用的是高碳排放的高炉—转炉工艺，减碳任务艰巨。在中央确立碳中和目标后，钢铁产业已开始积极实施低碳改造，如行业龙头企业宝武钢铁就提出要在2023年实现碳达峰，2050年实现碳中和。钢铁行业碳中和是非常复杂的系统性工程，需要在冶炼技术、生产原料、配套设施等诸多方面进行革新。目前国内钢铁行业实现碳中和主要有如下几个可行路径，包括将部分产能由高炉—转炉法转向相对更...
更新时间：2022-05-22 文档页数：9页
文档简介：概述中国面临“碳中和”挑战我国面临“碳中和”压力。随着工业化和城镇化进程推进，目前我国碳排放总量大，且目前仍呈上升趋势。我国既要保障经济增长，又要实现规定时间内的“碳达峰、碳中和”任务，就面临着“减排”的严峻挑战——以较低的峰值实现“碳达峰”，进而在规定时间内实现碳中和。“双碳”目标的完成对我国具有经济意义、政治意义。首先，重压下的转型有助于我国实现从“高增长”过渡到“高质量”的模式；其次我国是碳排放大国，在全球气候治理中的地位不可或缺；最后积极参与不仅体现大国担当，对提升国际话语权同样意义重大...
更新时间：2022-05-22 文档页数：15页
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更新时间：2020-09-28 文档页数：25页
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更新时间：2020-09-28 文档页数：9页
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更新时间：2020-09-28 文档页数：16页
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更新时间：2020-09-30 文档页数：15页
文档简介：我国对国际社会承诺争取在2060年前实现碳中和，为了实现这一目标，我们预计国内能源结构和化工产业会发生非常深刻的变化，具体如下：核心观点减少石油排放是核心问题：社会发展需要能源，能源消费也导致碳排放，目前我国一次能源中化石能源占85%，产生近100亿吨碳排放。碳减排就是要不断优化能耗结构，以低排放能源替代高排放能源。看远期，光伏、风电、核电可能完全替代煤炭，并以锂电和氢能的形式替代成品油，而天然气成为新能源的补充手段。但要实现碳中和，要求达到的最终碳排放量极低，仅15亿吨左右，这就要求石油消费也...
更新时间：2020-11-12 文档页数：15页
文档简介：行业核心观点：“30·60”碳中和目标的提出，为大力发展可再生能源提供了契机。《风能北京宣言》倡议，“十四五”年均新增风电装机50GW以上。我们判断，尽管短期风电行业受到补贴退出的影响，但短期向下蓄能后，未来行业定将行稳致远，建议积极布局风电龙头整机商和零部件企业。投资要点：多数板块维持高增速，各板块营收净利普增，仅风电场运营板块营收同比下降：选取板块22支股票样本，2020年前三季度全行业营业收入1432.41亿元，同比增长35.81%，归母净利润144亿元，同比增长52.68%。整机商实现营...
更新时间：2020-11-30 文档页数：18页
文档简介：光伏行业进入平价时代，将与传统能源展开全方位的竞争。光伏行业平价时代已经到来，未来一段时间我国光伏行业将进入深度调整期，低效高价产能将逐步淘汰，质优价低产能加快占领市场。平价上网必将驱动光伏相关企业不断深化技术创新，提升自身市场竞争力和行业话语权，推动整个光伏行业加快走上高质量发展之路。预计2021年国内光伏需求将出现反弹式增长，国内全年光伏装机需求可达50GW。在2021年，全球光伏市场仍然面对疫情等不稳定因素，但我们仍认为乐观情况下海外光伏装机将达到110-130GW，全球光伏装机对应达到1...
更新时间：2020-12-10 文档页数：33页
文档简介：新能源汽车：中汽协公布了11月新能源车销量情况，11月实现新能源车销量约20万，同比+105%，其中纯电动新能源乘用车15.4万，同比+137%，插电式混动乘用车月3.2万，同比+138%。1）国内下游：根据公司公告，比亚迪、蔚来、理想、小鹏汽车11月新能源车销量继续高增长，其中比亚迪销量约5.4万辆，旗下“汉”破万，环比+34%。2）海外方面，除英国、荷兰外的欧洲主要国家新能源车注册量约11万辆，同比+81%。11月新能源车渗透率上升到16.3%，2020年1-11月累计渗透率约10.4%。国...
更新时间：2020-12-14 文档页数：14页
文档简介：“碳中和”背景下的行业机会。碳中和是当下世界发展的主题，对行业的发展同样也有着深远的影响。环保行业天然具有绿色低碳属性，与碳中和理念十分契合，或将成为未来实现碳中和目标的重要媒介。根据现有经验，要想达到碳中和，可以采取两种方法：一是使用可再生能源，减少碳排放。二是通过特殊的方式去除温室气体，例如碳吸收、碳补偿。未来环保行业也将围绕着这两条主线发展。环卫&垃圾焚烧：固废产业链中的确定性机会。随着各地垃圾分类政策推广和新《固废法》落地施行，固废产业链将维持当前的高景气度，细分领域机会凸显。传统环卫服...
更新时间：2020-12-15 文档页数：32页
文档简介：投资主题：新能源汽车：中汽协公布了11月新能源车销量情况，11月实现新能源车销量约20万，同比+105%，其中纯电动新能源乘用车15.4万，同比+137%，插电式混动乘用车月3.2万，同比+138%。1）国内下游：根据公司公告，比亚迪、蔚来、理想、小鹏汽车11月新能源车销量继续高增长，其中比亚迪销量约5.4万辆，旗下“汉”破万，环比+34%。2）海外方面，除英国、荷兰外的欧洲主要国家新能源车注册量约11万辆，同比+81%。11月新能源车渗透率上升到16.3%，2020年1-11月累计渗透率约10...
更新时间：2020-12-23 文档页数：14页
文档简介：事件1：中央经济工作会议明确指出做好碳达峰、碳中和工作12月16日至18日，中央经济工作会议在北京举行。会议中明确指出我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。事件2：高瓴资本拟收购隆基股份6%股份，布局碳中和领域投资11月20日，隆基股份董事李春安与高瓴资本签署《股份转让协议》，向高瓴资本转让其持有的公司总股本的6%。协议约定转让价格为70元/股，规模158亿元。行业观点高瓴入股隆基6%股权成为第二大股东，彰显对光伏行业中长期看好信心！1）本次协议转让完成后，高瓴资...
更新时间：2020-12-21 文档页数：4页
文档简介：【中央部署大力发展新能源，十四五光伏迎来发展新机遇】12月16日至18日中央经济工作会议在京举行，会议明确明年要抓好八项重点任务，其中第八项指出要做好碳达峰、碳中和工作。我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。为了实现这一目标，国家相关能源企业积极响应，纷纷调高了十四五期间相关的新能源发展计划。各大央企表示未来可再生能源将“倍速”增长，并调高了光伏等可再生能源的十四五装机规模，光伏行业协会预期“十四五”期间全球新增光伏装机300GW-400GW。我国“十四五”期间光...
更新时间：2020-12-21 文档页数：4页
文档简介：汽车板块一周表现回顾：上周上证综指上涨1.43%，深证成指上涨2.21%，中小板指上涨1.72%，创业板指上涨3.46%，沪深300指数上涨2.26%，汽车行业指数上涨2.94%。细分板块方面，乘用车指数上涨5.65%，商用载货车指数上涨11.39%，商用载客车指数上涨0.41%，汽车零部件指数上砸好难过1.18%，汽车服务指数下跌2.98%。个股涨幅较大的有东风汽车（54.51%）、ST电能（27.75%）、东风科技（24.09%），跌幅较大的有凯龙高科（-15.40%）、路畅科技（-12.9...
更新时间：2020-12-23 文档页数：12页
