QuestAuto:2025年9月活跃量分析:纯电、插混及增程式汽车哪家强?

栏目: 发布:2025-11-18 浏览:1

各位车圈大神大家好啊,“QuestAuto 2025年第三季度新能源汽车市场发展报告”看得怎么样啊?有童鞋在后台留言:“大字宣传,小字免责,产业创新发展的突破总是这么出其不意……”😂😂确实,这么搞对消费者很不友好,是个问题。实际上,广告宣传与实际产品之间存在差距的问题并不新鲜,各行各业都存在。

早年间最有名的就是方便面行业,广告中大块牛肉飞来飞去,底下写着“广告创意,以实物为准”,产品里的牛肉还没指甲盖大;还有,前段时间被媒体曝光的商标擦边问题,如“x号土”(猪肉)、“X禾0”(添加)……o(* ̄▽ ̄*)ブ对比之下,这一轮汽车行业的问题可能更集中在现场发布会和直播间,这是当下媒介渠道发展带来的变化。

不过,对于国内车企来说,为了吸引消费者关注,让消费者感受到自身的科技感、前瞻性和创新能力,大可不必向那些行业学习,因为国际上有那么多现成的成功案例,比如发布“概念车”,发布“冬测”、“拉力赛”等实际成果,都可以展现出自身的实力、吸引消费者关注,何不认真做到实处呢?毕竟,车不比其他电子产品,安全、性能、稳定等等,都更加重要。

当然,抛开这些纷纷扰扰,大家还是应该看到国内新能源车产业链的真实突破,比如最近的某跨国半导体公司纠纷事件,突然就让大家意识到原来国内半导体生产能力已经这么强大了;还有大众宣布在中国成立合资公司酷睿程(CARIZON),在中国自主设计与研发系统级计算方案,为大众汽车集团的高级驾驶辅助和自动驾驶系统提供支持。

不仅如此,一个新的现象是在国内新能源车企加速出海的大背景下,国内汽车流通经销体系也在车企的支持下快速出海,例如,和谐汽车旗下海外新能源汽车业务平台iCar Group Limited(简称“iCar集团”)获国内新能源车企的战略投资,加速海外布局落地。

这些消息,其实都在揭示,当下中国新能源车产业链,无论是电池产业链,还是智能产业链,其实都很强大,这也是消费者持续认可的核心原因。如QuestAuto数据显示,2025年9月,新能源汽车整体活跃量近3700万辆,同比增长46.9%,其中,增程式能源类型同比增长65.1%,插电混动和纯电同比分别增长了58.1%、41.3%……

具体怎么样?不妨看报告吧。


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1、2025年9月,新能源汽车整体活跃量近3700万辆,同比增长46.9%,其中增程式能源类型增速较快,插电混动与纯电持续增长,显示多元能源结构下用户出行需求全面释放
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2、新能源汽车各能源类型车辆结构呈现差异化特征:纯电以轿车为主导,插混SUV占比较高,增程式则高度集中于SUV,反映出不同技术路线在用户偏好与使用场景上的显著分层
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3、纯电领域,比亚迪稳居第一,特斯拉中国、上汽通用五菱紧随其后,头部品牌集中度仍处于相对分散状态,市场竞争激烈;插混市场比亚迪优势显著,活跃量占比达56.9%;增程式市场则由理想汽车主导,赛力斯汽车快速跟进
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4、宁德时代在纯电与增程领域主导电池市场,比亚迪旗下弗迪电池在插混中占据优势;比亚迪、高通骁龙芯片广泛应用于智能座舱,其中高通骁龙8295在增程式车型中装车占比超35%,反映智能化升级趋势明显
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5、【纯电市场】特斯拉Model Y凭借中高端SUV定位领跑市场,五菱宏光MINIEV则以极致性价比稳居微型车榜首;与此同时,比亚迪依托丰富的产品线,在多个细分市场实现了全面覆盖,展现了强大的综合竞争力
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6、【插混市场】比亚迪主导插混市场,多车型全面覆盖,秦PLUS DM、宋PLUS DM活跃量均超90万辆;腾势D9 DM切入中大型MPV,推动家庭出行升级
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7、【增程式市场】增程式新能源汽车活跃量TOP10车系中,理想汽车占据半壁江山,主打中大型SUV市场;AITO与深蓝汽车则通过差异化产品策略快速跟进,共同构建“家庭出行+长途续航”为核心的增程生态
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